產品中心
質量是我們的核心理念
產品名稱:
摩擦測試儀
產品描述
性能特點
規格參數
技術支持
產品概述
SHN-SF連續式橫向力摩擦系數測試儀（簡稱：CFT）是由南京熙贏測控技術有限公司設計研發的路面動態摩擦系數測試系統，是符合中華人民共和國交通運輸部JTG3450-2019標準的連續式橫向力摩擦系數測試儀。
道路表面的破壞可能是由于車輛輪胎的滾動磨損和剎車制動引起的磨耗，或者是受污染物的侵蝕，也就是路表面的水、雪、泥污、冰或橡膠碎屑的污染 。 SHN-SF連續式橫向力摩擦系數測試儀的測試和存儲系統除了滿足各國公路檢測標準，還滿足美國聯邦航空管理局(FAA)、國際民航組織(ICAO)以及英國民用航空管理局（CAA）要求。
非常堅固的結構和非常創新的設計，使得SHN-SF幾乎在所有環境下都能很好的進行路面摩擦系數檢測，可以滿足現代高速公路和機場跑道摩擦系數檢測的需要。
設備照片
設備組成
SHN-SF連續式橫向力摩擦系數測試儀由以下部分組成：
• SHN-SF車架
• 電子控制與處理系統
• 測試輪胎
• 灑水系統
• 便攜計算機
• 牽引車輛
SHN-SF車架
SHN-SF連續式橫向力摩擦系數測試儀采用偏搖輪原理，2個測試輪之間形成15°夾角（如圖所示），測試輪在測試時與行車方向分別向左和向右形成7.5°的夾角，從而和路面之間形成非自由滾動摩擦，產生摩擦力。實際上這個角度形成的滑移率（滑動和完全 自由滾動的比例）恰好為12%，和其它采用滑移率原理的摩擦系數測試設備的效果相同。但是由于SHN-SF連續式橫向力摩擦系數測試儀測試輪存在夾角，原理和SCRIM設備相同，所以此設備也可被用于評定路面橫向力摩擦系數。
電子控制與處理系統
SHN-SF電子控制與處理系統是一套安裝在SHN-SF車架上的復雜的數據采集與控制系統，它包含安裝在SHN-SF車架上的多個傳感器，系統實時地通過這些傳感器采集橫向拉力、環境與路面溫度、測試距離與車速、灑水流量等物理量，并且通過以太網方式與便攜計算機通訊，同時它可以通過一個電動閥門對灑水系統的灑水量進行自動的調整。
荷載傳感器
荷載傳感器是用來測量由路面摩擦引起的橫向拉力。通過球形插銷固定在拖車架的兩翼上，并可消除任何附加的荷載。
荷載傳感器
環境與路面溫度傳感器
環境溫度傳感器是一個一體化的Pt100型鉑電阻溫度計，它的測量范圍為-50～100℃，為防止日照或灑水噴濺的影響，環境溫度傳感器被安裝在SHN-SF車架頂部的框架內，傳感器的測試探頭外露在空氣中，測試環境溫度。環境溫度讀數在測試時顯示在軟件中，同時被輸出到Excel數據文件中。
路面溫度傳感器是一個非接觸式的紅外線溫度傳感器，為防止灑水噴濺的影響，它被安裝在SHN-SF車架的一側擺臂上，這個位置在灑水裝置的前方。路面溫度的讀數在測試時顯示在軟件中，也可以輸出到Excel數據文件中。
路面溫度傳感器
距離傳感器
SHN-SF連續式橫向力摩擦系數測試儀距離傳感器采用的是高靈敏度、高頻響的接近觸發傳感器，它被安裝在距離測試輪上，距離測試輪每旋轉一圈，傳感器就被觸發至少十次，因此傳感器的頻響可以達到1kHz。
距離傳感器
流量傳感器
流量傳感器被安裝在牽引車的出水口上，為保證測量的準確性，在它的前后必須保證有足夠的直管段，它可以準確地測量灑水系統的瞬時流量。
測試輪胎
SHN-SF連續式橫向力摩擦系數測試儀的摩擦測試輪是符合ASTM1551標準4.00-8 摩擦系數專用測試輪胎，距離測試輪采用的是標準的4.00-8 輪胎。
SHN-SF測試輪胎
灑水系統（客戶選裝）
灑水系統包含水箱、水泵、電動調節閥，水箱的容量由牽引車的承載能力決定，為滿足高速公路的長距離檢測，通常水箱容量為8～12m3，水泵通常采用承載車的變速箱取力器提供動力，電動調節閥由控制系統驅動，實時調節閥門開度，灑水系統保證在不同的行車速度下的灑水量符合規范規定的要求。
牽引承載車輛（車載型設備選裝）
SHN-SF連續式橫向力摩擦系數測試儀的承載車輛通常選用承載能力≥8噸的三軸剛性結構承載車輛，這樣才有可能安裝較大容量的水箱以滿足高速公路長距離測試的要求。
上一個
無
下一個
無
